Effiziente Herstellung von maßhaltigen Karosseriebaugruppen

In diesem Projekt wird die Erforschung und Entwicklung eines Verfahrens zur zeit– und kosteneffizienten Herstellung maßhaltiger Karosseriebaugruppen vorangetrieben. Hierbei soll ein Leitfaden für eine erfolgreiche Kompensation der Rückfederung im Zusammenbau basierend auf der Beeinflussung des Zusammenbaus durch das Strukturteil erarbeitet werden.

Die Neuheit des zugrundeliegenden Lösungsansatzes fußt auf der empirischen Annahme, dass die überwiegende Zahl der Baugruppen ein dominierendes Einzelteil aufweist, welches aufgrund seiner strukturellen Eigensteifigkeit die Geometrie und die Form– und Maßabweichungen im Zusammenbau maßgeblich bestimmt.